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        智能集中潤滑的結構改進

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        智能集中潤滑的結構改進

        發布日期:2017-12-07 作者: 點擊:

        工程機械有些滾動軸承、滑動軸承、花鍵、齒輪等傳動部位需要運用智能集中潤滑進行智能集中潤滑?,F在一些工程機械設置的會合加注系統,可對需要運用潤滑脂進行潤滑的部位進行會合加注,再輔以人工方法,則可對其他需要運用潤滑脂潤滑的部位進行松散加注。依據智能集中潤滑泵等部件配備的不一樣,會合加注系統可分為自動會合加注系統和手動加注系統2種?,F以24H型平地機潤滑脂自動會合加注系統為例,介紹其工作原理及結構改進方法。

        1.結構及工作原理

        (1)結構

        潤滑脂自動會合加注系統通常由自動加注泵1 、排氣閥2、單向閥3、4、排脂管5、吸脂管6、智能集中潤滑脂儲存罐7、可調減壓閥8、液壓馬達9、液壓油箱10、不可調減壓閥11、分配器(A 口聯接)和聯接管路等構成,如圖1所示。

        自動加注泵1用于將潤滑脂儲存罐7中的潤滑脂輸送到各潤滑部位,分配器用于保證各個潤滑部位都能得到足夠的潤滑脂,聯接管路用于將潤滑泵與分配器和潤滑部位聯接起來。

        自動加注泵1選用電控液壓馬達9作為動力源,可對設定的潤滑部位進行守時、定量潤滑。自動加注泵1的工作情況由潤滑系統(電氣控制有些)進行控制,不需要人為干涉。

        (2)工作原理自動會合加注系統工作原理如下:液壓系統的壓力油經B口進入不可調減壓閥11后,將油壓降低到2.5~2.7MPa。自動潤滑守時器(電氣控制有些)將電磁閥4通路翻開后,該壓力油經電磁閥4到達可調減壓閥8。將可調減壓閥8翻開后,壓力油便可驅動液壓馬達9 和排氣閥2動作。

        液壓馬達9工作時,驅動自動加注泵1動作。自動加注泵1通過吸脂管6 羅致的潤滑脂,流經單向閥3 到達排氣閥 2。在液壓系統壓力油作用下,排氣閥2閥芯動作,將排氣閥2的排氣口閉合,一同將潤滑脂出口翻開。潤滑脂經A口泵出,經潤滑管路被壓送到分配器。

        自動加注泵1每個泵送進程包括1個吸油循環和1個加注循環。在吸油循環期間,單向閥3關閉,來自潤滑脂儲存罐7的智能集中潤滑脂被吸到自動加注泵1的加壓腔。潤滑脂在自動加注泵1加壓腔布滿的一同,持續進入加注循環。在加注循環期間,潤滑脂經單向閥3進入潤滑管路。當潤滑管路的壓力到達17MPa時,潤滑脂分配器打開,初步對相對應的加注部位加注潤滑脂。

        當結束1個泵送進程后,自動潤滑守時器給電磁閥4斷電。電磁閥4失電后,自動加注泵1中止工作,排氣閥2打開,單向閥3關閉,剩下的潤滑脂經排脂管5回到潤滑脂儲存罐7當中。

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